มอเตอร์: แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนดอกสว่านให้หมุน
กระปุกเกียร์ (รวมถึงระบบเกียร์ดาวเคราะห์): ปรับความเร็วและแรงบิดเอาต์พุต โดยทั่วไปจะใช้โครงสร้างเฟืองดาวเคราะห์แบบหลาย-ขั้นเพื่อให้ได้อัตราส่วนการลดสูงและเอาต์พุตแรงบิดสูง
Chuck (หัวจับดอกสว่าน): ใช้จับดอกสว่านหรือดอกไขควง ล็อคหรือปล่อยโดยการหมุนปลอกด้านนอก
กลไกคลัตช์: ใช้เพื่อควบคุมแรงบิดเอาท์พุตและป้องกันการโอเวอร์โหลด โดยปกติจะประกอบด้วยแผ่นสปริง-และลูกเหล็ก ซึ่งจะลื่นไถลเมื่อถึงแรงบิดที่ตั้งไว้
สวิตช์ความเร็ว: สลับระหว่างเกียร์ความเร็วต่ำ (แรงบิดสูง) และเกียร์ความเร็วสูง (แรงบิดต่ำ)
สวิตช์เดินหน้า/ถอยหลัง: เปลี่ยนทิศทางการหมุนโดยการเปลี่ยนขั้วของวงจรมอเตอร์
ระบบไฟฟ้า: ประกอบด้วยสายไฟ AC หรือชุดแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ (เช่น แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน/นิกเกิล-แคดเมียม)